EN AVANT LATRESNE, jean-luc hoguet

La réunion du conseil de la communauté de communes s'est tenue hier. Son objet principal concernait la recherche de subventions au travers du contrat opérationnel 2009 avec le conseil général et du contrat 2008-2010 avec le pays coeur Entre-deux-Mers et la région. Les investissements à financer sont la gare de Citon Cénac (projet d'hébergements touristiques incertain et critiquable), l'immeuble du siège de la CDC (dont la rénovation va représentée plus de 900.000€, en sus des 800.000€ du prix d'acquisition et qui engage la communauté dans une opération de gestion de locaux d'activité contre nature) et des études économiques sur des zones d'activité sises à Latrene pour l'essentiel (Marendet, Bernichon et les Augustins). D'autres actions sont proposées comme la mise aux normes de la piscine de Latrene, la réalisation non définie d'espaces jeunesse et d'un logement d'urgence et ce qui m'enchante UNE NAVETTE ELECTRIQUE ENTRE LA BASTIDE ET L'ENTRE-DEUX-MERS (sujet d'incompréhension au cours de la précédente campagne électorale alors qu'il semble acquis aujourd'hui que le tram desservira l'Arena de Floirac et qu'une liaison en site propre avec la CUB s'impose).
Les seules vraies questions ont été soulevées par Guy Trupin en sa qualité de délégué au SYSDAU en charge de l'élaboration du schéma de cohérence territoriale qui va définir les orientations et les projets structurants de notre avenir à vingt ans: la question du logement, notamment du logement social et l'enjeu de la densification urbaine de nos communes, la question du développement économique essentiel au plan de l'emploi et existentiel au regard des ressources financières de l' intercommunalité qui s'avèrent insuffisantes pour répondre aux besoins du territoire, la question des transports transversaux et vers la Cub qui conditionnent le tout.
Je partage ses préoccupations et souhaite que ces questions soient enfin abordées de manière ouverte, raisonnable et responsable, en rejettant toute tentation illusoire de repli et d'immobilisme qui a si souvent prévalue dans les périodes électorales.
Guy Trupin a par ailleurs fait état du risque récurrent de grand contournement autoroutier par l'est et de liaison ferroviaire vers Toulouse qui impacteraient notre secteur géographique. Questions difficiles qui vont sans doute devoir être débattues dans un avenir très proche.